Elektronik Stabilite Programı (ESP), aracın fren ve çekiş kontrol sistemlerini kullanarak aracı yönlendiren ve böylelikle dengeli ve güvenli sürüş imkanı sağlayan bir sistem. ESP, aracın dinamiğine etki ederek sürüş halinde oluşabilecek savrulma risklerini azaltarak, tehlikeli durumları önceden saptıyor, sürücüden bağımsız çalışıyor ve aracı güvenle şeritte tutuyor.

1995 yılında Bosch tarafından geliştirilerek üretilmeye başlanan aktif güvenlik sistemi ESP, uzmanlar tarafından emniyet kemerinden sonra, sürüş güvenliğine en büyük katkıyı yapan sistem olarak değerlendiriliyor.

Dünya genelinde yapılan bir çok araştırmanın sonucuna göre, ölümle sonuçlanan trafik kazalarının yüzde 40’ı savrulma sebebi ile meydana geliyor. ESP ise savrulma riskini yüzde 80 oranında azaltabiliyor. Köln Üniversitesi tarafından, trafik kazalarının sosyal etkileri konulu bir çalışmaya göre ESP’nin araçlardaki yaygınlığının artırılması halinde sadece Avrupa’da 4.000 kişinin hayatı kurtarılabiliyor ve 100.000 yaralanma vakası önlenebiliyor. Yine bu çalışmanın sonuçlarını, ESP’nin dünya çapında tanıtımının yapılmasının maliyetinin, ESP ile önlenebilecek kazaların toplam maliyetinden daha düşük olacağını gösteriyor.

2006 yılına gelindiğinde ise dünya genelinde üretilen tüm araçların yüzde 26’sı ESP® sistemine sahip olarak üretim bandından çıktı. 2007 yılında bu oran yüzde 50 oldu. 2008'in ilk yarısında, Avrupa'da trafiğe kaydedilen araçlardaki ESP® oranı yüzde 53'e yükseldi. Dünyada ise bu oran şu an yaklaşık her üç araçtan biri. Üst ve orta sınıf araçlarda ESP® standart bir donanımken, küçük sınıf araçlarda ESP® opsiyonel olarak sunuluyor ya da hiç sunulmuyor.

Amerika’da 2007 yılında çıkartılan bir kanun, 2012 model yılından itibaren üretilecek olan tüm binek araçlarda ESP® sisteminin standart donanım olarak kullanılmasını zorunlu kılıyor. Avrupa Birliği komisyonu da bir niyet bildirisi ile, savrulmayı önleyici sistemin 2011’den itibaren zorunlu olarak kullanılacağını duyurdu.

Dünyadaki NCAP (Yeni araç değerleme programı) organizasyonları da ESP® sistemine sahip araçların satın alınmasını tavsiye ediyor. Avrupa’daki NCAP, 2005 yılından beri otomobil müşterilerine, sadece  ESP® sistemi olan araçları satın almalarını öneriyor. Avustralya’daki NCAP birliği (ANCAP) bir adım daha ileriye giderek, 2008 yılından itibaren değerleme testlerinde sadece ESP® donanımı olan araçlara beş yıldız verileceğini açıkladı.

Bosch Aralık 2007 tarihinde, “FIA trafik emniyeti, çevre ve ulaşım konularında dünya şampiyonluğu” ve “Kent Prensi Michael 20.Uluslararası Yol Güvenliği Teknoloji” ödüllerine layık bulundu. Ödüller, Bosch’un geliştirdiği ve dünya genelinde yaygınlaştırdığı aktif güvenlik sistemi ESP® sayesinde yol güvenliği konusunda yaptığı büyük katkıları sebebi ile verildi.